Ford PowerShift · DPS6 / 6DCT250 · Тула

Замена сцепления PowerShift с понятной сметой.

Восстановленный комплект с работой и адаптацией — 82 400 ₽. Это уже итоговая сумма: работа 19 200 ₽ и адаптация 3 200 ₽ в неё включены. Новый комплект — 167 400 ₽. Перед заменой подтверждаем неисправность и применимость деталей по автомобилю.

2 года или 15 000 км на комплект
Адаптация после замены сцепления
Согласование до начала работ
PowerShift service DPS6 · 6DCT250
Восстановленный комплект 82 400 ₽ детали + работа + адаптация
Новый комплект 167 400 ₽ детали + работа + адаптация
Гарантия 2 года или 15 000 км
Важно 82 400 ₽ — уже итог Работа 19 200 ₽ и адаптация 3 200 ₽ уже включены в цену восстановленного комплекта.
Сначала причина

Не каждый рывок означает, что нужно менять сцепление.

Часто водитель чувствует проблему именно так, как она описана ниже. Но похожие симптомы могут быть связаны со сцеплением, модулем TCM или другой неисправностью. Поэтому решение принимаем после проверки автомобиля, а не по одному сообщению на панели.

Как это обычно формулируют водители: «дёргается при трогании», «в пробке едет рывками», «появилась ошибка трансмиссии», «не включается передача».
01

«Дёргается, когда трогаюсь»

Часто ощущается при старте с места, во дворе, на парковке или при медленном перекатывании.

02

«В пробке едет рывками»

Машина то цепляется, то отпускает, особенно в тянучке и при частых коротких троганиях.

03

«Обороты растут, а машина не разгоняется как надо»

Похоже на пробуксовку: двигатель раскручивается, а ускорение приходит с задержкой или волнами.

04

«Пишет: “Трансмиссия неисправна”»

На панели появляется ошибка, коробка может уйти в аварийный режим или перестать нормально переключаться.

05

«Не включается передача или пропала задняя»

Есть пауза при выборе режима, машина не начинает движение или какая-то передача периодически недоступна.

06

«На горячую стало хуже»

После прогрева появляются пинки, вибрация, дрожь или машина неохотно трогается именно в тёплом режиме.

Важное правило Замена сцепления или TCM — только после подтверждения неисправности и применимости по автомобилю.
Записаться на проверку
Цены без сложения в уме

Три понятных варианта ремонта.

Показываем стоимость деталей, работы и адаптации отдельно. Итог ниже рассчитан строго по указанному составу.

Новый комплект 02
Сцепление PowerShift

Новый комплект

Итого по составу 167 400
Новый комплект сцепления
145 000 ₽
Работа по замене сцепления
19 200 ₽
Адаптация после замены
3 200 ₽
  • Гарантия 2 года или 15 000 км
  • Новый комплект без обменного условия
  • Адаптация включена в итоговый расчёт
Выбрать новый
Отдельный вариант ремонта

Восстановленный модуль TCM

03

Если проверка подтверждает неисправность блока управления, можно установить восстановленный модуль с гарантией.

Модуль TCM29 000 ₽
Работа по замене2 240 ₽
По указанному составу31 240 ₽
Гарантия 2 года или 15 000 км Необходимость программных процедур определяется после проверки автомобиля.
Проверить TCM

Стоимость указана по переданному составу работ и деталей. Дополнительные работы или детали, если они понадобятся после проверки, согласуем отдельно до выполнения.

Как проходит работа

От заявки до контрольной проверки.

Не назначаем замену заранее. Сначала определяем точную конфигурацию автомобиля и подтверждаем, какой узел требует ремонта.

01

Автомобиль и VIN

Уточняем модель, двигатель, симптомы и точную модификацию PowerShift.

Результат: понятна применимость предложения
02

Проверка причины

Проверяем жалобу и отделяем неисправность сцепления от проблемы TCM или другого узла.

Результат: подтверждён ремонтный маршрут
03

Смета и согласование

Фиксируем выбранный комплект, работы и дополнительные позиции, если они действительно нужны.

Результат: вы знаете цену до ремонта
04

Замена и проверка

Выполняем согласованные работы. После замены сцепления проводим адаптацию и контроль.

Результат: автомобиль проверен после ремонта

Главное правило Никаких дополнительных работ без вашего согласования.

Подобрать время
Гарантия на узлы

Не просто поставить. Отвечать за результат.

Гарантия распространяется на перечисленные комплекты сцепления и восстановленный модуль TCM по условиям документов на ремонт.

Условия гарантии
2 года
или
15 000 километров
Вопросы перед записью

Коротко о цене, обмене и адаптации.

Здесь собраны условия, которые чаще всего влияют на выбор варианта ремонта.

Сколько стоит замена сцепления PowerShift с восстановленным комплектом?

По указанному составу — 82 400 ₽: комплект 60 000 ₽, работа 19 200 ₽ и адаптация 3 200 ₽. Восстановленный комплект предоставляется в обмен на неисправный.

Сколько стоит вариант с новым сцеплением?

По указанному составу — 167 400 ₽: новый комплект 145 000 ₽, работа 19 200 ₽ и адаптация 3 200 ₽.

Адаптация после замены входит в расчёт?

Да. Адаптация указана отдельной строкой — 3 200 ₽ — и уже включена в оба итоговых расчёта по сцеплению.

Можно сразу заменить TCM?

Сначала нужно подтвердить неисправность модуля. Восстановленный TCM стоит 29 000 ₽, работа по замене — 2 240 ₽. Итог по этому составу — 31 240 ₽. Необходимость дополнительных программных процедур определяется после проверки автомобиля.

На какие автомобили рассчитаны эти цены?

Предложение рассчитано на Ford с сухой роботизированной коробкой PowerShift DPS6 / 6DCT250. Точную применимость деталей и работ подтверждаем по автомобилю и VIN.

Может ли итоговая сумма измениться?

Указанные суммы рассчитаны по перечисленному составу. Если при проверке обнаружатся дополнительные необходимые работы или детали, их стоимость сначала согласуем с вами.

Запись в сервис

Начнём с автомобиля, VIN и симптомов.

Администратор уточнит данные, предложит время и передаст задачу на проверку PowerShift. После диагностики согласуем подходящий вариант ремонта.

Записаться в сервис Или позвоните +7 (920) 753-80-86

Тула, Октябрьская, 30/1 · ежедневно 9:00–20:00